FF1100

SUPERSNEL EN MAKKELIJK TE ZEILEN

Geen grote bemanning, geen uitgebreide zeilgaderobe, het is allemaal niet nodig om veilig, snel en comfortabel lange tochten met dit jacht te maken. Toch is het schip zo handzaam, dat het er om vraagt zomaar even op een zomeravond de sporen te krijgen. De FF1100, ontworpen door JAC de Ridder, kenmerkt zich als een makkelijk te zeilen, snelle toerboot. Het schip is licht en sterk gebouwd met alles erop en eraan om plezierig te zeilen en te bewonen. Het genereuze zeilplan draagt er toe bij dat de boot met licht weer ook goed presteert en gemakkelijk tot surfen komt. Het lage gewichtszwaartepunt zorgt samen met de slanke lijnen voor een boven gemiddeld vaargedrag. Nergens is beknibbeld op kwaliteit, maar niet-functionele luxe, die het schip alleen maar zwaarder en duurder zou maken, zult u op de FF1100 niet aantreffen.

De naar keuze 7/8e of 15/16e tuigage staat een snelle zeiltrim toe, maar is niet zo extreem, dat met bakstagen gevaren dient te worden. Om het maximale uit uw FF1100 te halen kan het schip er als extra optie mee worden uitgerust. De achterwaarts gerichte zalingen voorkomen teveel doorbuigen van de mast. Het zeilplan is helemaal afgestemd op maximaal rendement tegen minimale inspanning. Het schip zal, vooral aan de wind, voornamelijk gevaren worden met een zeer effectieve high aspect ratio fok. Uiteraard kan het schip ook gevaren worden met een kleine Genua voor licht weer en wat ruimere koersen. Een uitbreiding met spi/gennaker en werkfok maken de zeilgarderobe compleet.

Bouwwijze

Romp en dek (vinylester/polyester schuim sandwich constructie) in standaard kleur gebroken wit ISO NPG Gelcoat met 2 blauwe waterlijnbanden of andere kleur naar keuze. De FF1100 heeft een doorgestoken balansroer met een massieve as van 75 mm, waardoor ook onder hoge belastingen de FF1100 licht te besturen blijft. Rondom de kiel is de romp massief met ruim bemeten dwarsscheepse wrangen, waarover in langsscheepse richting weer de ingelamineerde sofafronten lopen. Een sterke en duurzame constructie. Achter de sofafronten begint de sandwich constructie welke tevens perfect isolerend is. De romp heeft een uitsparing in het vlak waar de flens van de loden bulbkiel glad inpast, de kiel wordt gemonteerd met RVS bouten die door de brede flens wijdt uit elkaar staan, waardoor de krachten over een veel groter oppervlak verspreidt worden. De kiel is doorbehandeld met een epoxy coating.

Specificaties

Tuigage/Zeilgarderobe

De FF1100 kan 7/8e of 15/16e getuigd worden en is uitmuntend te trimmen. Zij heeft een aërodynamisch gevormde mast en zalingen met binnendoor lopende vallen, driekleur en stoomlicht. Spiebeslag is optioneel. De giek heeft een binnendoor lopende onderlijkstekker en reeflijnen. Verder een boom vang/giek neerhouder en een cunninghamhauler. Lopend want bestaat uit: grootzeilval, genuaval, spival, grootschoot en fokkeschoot en achterspanner. De mast is doorgestoken en staat op het kruispunt van een langsscheepse en een dwarsscheepse wrang. De dekring met rubber afsluitmof is bovendien voorzien van ogen voor bevestiging van de valblokken en onderdeks met ogen voorbevestiging van 2 trekstangen die weer op de zijkant van de mast aangrijpen zodat de kracht die op de valblokken komt weer teruggebracht wordt op de mast. Door de enorme sterkte en torsie stijfheid van de FF 1100 kan de verstaging optimaal gespannen worden.

Wij leveren standaard geen zeilen bij de FF1100. Indien gewenst willen wij u graag adviseren bij de keuze omtrent zeilgarderobe en zeilmakers.

Interieur

Het interieur kan uitgevoerd worden in een houtsoort naar keuze. Door de royale lichtinval via de getinte kajuitramen en zet bord, blijft de kajuit ook onder minder gunstige weersomstandigheden licht en gezellig. Op het zitje bij de kaartentafel kan men zittend de natte zeilkleding uit trekken zonder de salonbanken nat te maken. Ook kan men zeer goed zittend op de motorkast koken en navigeren en vooral onderweg worden deze bezigheden er zo een stuk gemakkelijker op. De hondekooien zijn gemakkelijk toegankelijk en de salonbanken en loodskooien kunnen uitgerust worden met slingerzeiltjes, zodat de FF1100 over 6 volwaardige zeekooien beschikt, terwijl de riante dubbele voorkooi gebruikt kan worden in de haven.

Tegenover het pomptoilet met kogelafsluiters, een grote 90 cm brede hangkast met legvak, naast het toilet een RVS wasbakje met waterpomp. Naast het kombuis en naast de kaartentafel ook nog 2 hang of naar wens legkasten. De hangkasten zijn ook te gebruiken als nat-goedkast en in combinatie met hete lucht verwarming als droogkast. Het kombuis is uitgerust met een tweepits RVS half- cardanisch kooktoestel met oven en 1 of 2 RVS wasbakken met drinkwaterpomp. Tegenover het kombuis zit de kaartentafel met flexibele kaartleeslamp en een zekeringpaneel met automatische zekeringen. Bij alle kooien zijn leeslampjes (spotjes)gemonteerd, de lampjes aan het plafond kunnen uitgevoerd worden met rode nachtverlichting. Onder de sofabanken 2 flexibele watertanks van 75 ltr. Verder een 2 kg. brandblusser met manometer en een verbandtrommel. Er zitten 2 teak handgrepen naast de kajuitingang, 2 aan het plafond, 1 aan het hoofdschot, en 2 RVS grijpstangen bij de kaartentafel en kombuisschot. Bergruimte is er volop: in de voorpiek 2 legplanken boven de kooien, onder alle kooien en banken, achter de rugleuningen van de sofabanken onder, achter en boven kombuis en kaartentafel, en boven de kooien in het achterschip.

De stoffering wordt naar uw wens uitgevoerd.

Voor de betimmering wordt uitsluitend gebruik gemaakt van een hoge kwaliteit watervast multiplex (meerlagen/10 jr. garantie) gefineerd in een houtsoort naar uw keuze, de ervaring leert dat lichtere houtsoorten een mooi resultaat geven. Het 2x voorgelakte interieur wordt tenslotte 3x afgelakt met polyurethaan zijdeglanslak. Een geschilderd interieur behoort ook tot de mogelijkheden en kan het schip een heel bijzondere en onderscheidende uitstraling geven. Alle betimmering is aan elkaar gelijmd d.m.v. filets, ook aan romp en dek, dit geeft een oersterke constructie. Alle compartimenten en bergruimtes zijn waterdicht, er kan beslist geen water in de kopse kanten van het hout trekken. Ook bij snelheden van 14-15 knoop trilt of vibreert er niets!!

Dekbeslag

Ook voor het dekbeslag wordt uitsluitend de betere kwaliteit gebruikt. De afmetingen van blokken en lieren is ruim bemeten zodat ook minder sterke personen actief mee kunnen zeilen. Er is geselecteerd op: 1. Kwaliteit, 2. Gebruiksvriendelijkheid, 3. Esthetisch oogpunt.

Motor en elektrisch systeem

Standaard is de FF 1100 uitgerust met een Lombardini 702 2 cilinder 20 pk diesel met saildrive en klapschroef. De motorkast is wegneembaar en maakt de motor perfect toegankelijk voor onderhoud. 2 x 70 AH accu's worden separaat geschakeld voor starten en verlichting. Om het gewicht zoveel mogelijk te centreren worden deze ingebouwd in het kaartentafel zitje. Een 50 lt. dieseltank met ontluchting en waterfilter. Een instrumentenpaneel met toerenteller en optisch en akoestisch alarm voor diverse functies, ook olieniveau.

De 12 volt installatie wordt gevoed via de service akku en verdeeld via het schakelpaneel bij de kaartentafel over de diverse gebruikers. De elektrische bedrading loopt zoveel mogelijk via kabelkokers die weggewerkt zijn in het schip. Het laden van de service en start akku wordt verzorgt door de 60 ah dynamo op de motor. Optioneel kan en er een 230 volt walstroom installatie met accu lader geïnstalleerd worden.